簡單分析伺服油壓機的工作原理
伺服油壓機由主機及控制機構兩大部分組成，主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機構由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機構在電氣裝置的控制下，通過泵和油缸及各種液壓閥實現(xiàn)能量的轉換，調節(jié)和輸送，完成各種工藝動作的循環(huán)。
液壓傳動是利用液體壓力來傳遞動力和進行控制的一種傳動方式，伺服油壓機的液壓裝置是由液壓泵，液壓缸（液壓馬達等執(zhí)行機構），液壓控制閥和液壓輔助元件。
液壓泵：將機械能轉換成液壓能的轉化裝置。
液壓缸（液壓馬達等執(zhí)行機構）：將液壓能轉化為機械能。
控制閥：控制液壓油的流量、流向、壓力、液壓執(zhí)行機構的工作順序等及保護液壓回路作用。其實就是控制和調節(jié)液壓介質的流向，壓力和流量。從而控制執(zhí)行機構的運動方向，輸出的力或力矩、運動速度、動作順序，以及限制和調節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力，避免過載等作用（如單向閥、換向閥、溢流閥、減壓閥、順序閥、節(jié)流閥、調速閥等）。
伺服油壓機的輔助元件：1、油箱：用來儲油，散熱，分離油中空氣和雜質作用； 2、管道及管道接頭； 3、濾油器； 4、壓力表； 5、密封元件。
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